Persediaan
🚇

Pengangkutan

Satu kad boleh tambah nilai untuk hampir semuanya — kereta api bawah tanah, bas, teksi. Serta kereta api antara bandar untuk perjalanan sehari.

Cara BergerakBacaan 8 minit🔄 Updated August 2026

Kad T-money ialah cara termudah membayar pengangkutan awam di Korea. Tap semasa naik dan turun kereta api bawah tanah dan bas, dan bayar banyak teksi serta kedai serbaneka dengannya.

Kereta api bawah tanah Seoul luas, berpapan tanda bahasa Inggeris, dan mudah dengan aplikasi peta. Untuk jarak jauh antara bandar, kereta api laju KTX pantas dan kerap.

TL;DR
  • Dapatkan SATU kad T-money — ia membayar untuk kereta bawah tanah, bas, kebanyakan teksi dan kedai serbaneka.
  • Tap semasa masuk DAN keluar (termasuk atas bas) untuk pemindahan percuma dalam 30 minit.
  • Navigasi dengan Naver Map atau KakaoMap — Google Maps hampir tidak berfungsi untuk pengangkutan di Korea.
  • Untuk teksi guna Kakao T (tambang ditunjukkan dahulu); untuk antara bandar guna kereta api laju KTX/SRT.

Maklumat disahkan

Pertukaran antara subway dan bas (atau bas ke bas) adalah percuma dalam masa 30 minutes apabila anda membayar dengan kad T-money dan tap masuk serta keluar.2026-08-04
  • Tempoh permohonanwithin 30 min
  • SyaratT-money, tap in and out
Sumber: VisitSeoul / Seoul transit guides

Anda mesti tap keluar pada bas juga, jika tidak anda akan kehilangan diskaun pertukaran dan mungkin dikenakan bayaran semula.

Tambang asas subway Seoul ialah ₩1,550 dengan kad T-money (₩1,650 tiket tunai sehala), untuk sehingga 10 km; perjalanan lebih jauh menambah ₩100 setiap 5 km tambahan.2026-08-04
  • Tambang asas (T-money)₩1,550
  • Tambang asas (tunai)₩1,650
  • Jarak asasup to 10 km
  • Tambahan+₩100 / 5 km
⚠ Harga/peraturan berubah — sahkan di sumber rasmiSumber: VisitSeoul / Seoul transit guides (2026)

Dinaikkan daripada ₩1,400 dalam kenaikan tambang June 2025. Sahkan tambang semasa di Naver Map / KakaoMap atau laman Seoul TOPIS.

Tambang bas bandar Seoul (T-money): biru & hijau ₩1,500, kuning ₩1,400, merah (ekspres kawasan luas) ₩3,000+, malam (N-bus) ₩2,500.2026-08-04
  • Bas biru / hijau₩1,500
  • Bas kuning₩1,400
  • Bas merah (ekspres)₩3,000+
  • Malam₩2,500
⚠ Harga/peraturan berubah — sahkan di sumber rasmiSumber: Seoul TOPIS (Seoul city) / 2026 guides

Tap masuk DAN keluar untuk mendapatkan pertukaran percuma. Sahkan tambang semasa di Seoul TOPIS.

Tambang asas teksi sederhana Seoul ialah ₩4,800 (1.6 km pertama), kemudian ₩100 setiap 132 m. Caj tambahan lewat malam sehingga 40% dikenakan (kira-kira 23:00–02:00). Teksi mewah bermula pada ₩7,000 (3 km pertama) tanpa caj tambahan malam.2026-08-04
  • Asas bas sederhana₩4,800
  • Bas sederhana, kemudian setiap₩100 / 132 m
  • Caj tambahan malamup to 40% (≈23:00–02:00)
  • Asas mewah (Mobeom)₩7,000
  • Asas teksi antarabangsa₩8,000
⚠ Harga/peraturan berubah — sahkan di sumber rasmiSumber: VisitSeoul (Seoul city official)

Gunakan Kakao T untuk anggaran tambang awal. Teksi mewah (mobeom) dan teksi antarabangsa lebih mahal tetapi mengelakkan caj tambahan lewat malam / menyediakan bahasa Inggeris.

Tambang sehala tempat duduk standard KTX Seoul → Busan dan anggaran masa perjalanan.2026-08-03
  • Tambang standard (KRW)~59,800
  • Tempoh2h15–2h40
  • Tempahanletskorail.com / KORAIL app, up to 1 month ahead
⚠ Harga/peraturan berubah — sahkan di sumber rasmiSumber: Travel guides (2026) — confirm at KORAIL

Angka pihak ketiga. Berbeza mengikut kereta api dan kelas tempat duduk. Sahkan tambang sebenar di letskorail.com.

Kad T-money dijual dan diisi semula di kedai serbaneka di seluruh negara (CU, GS25, 7-Eleven, Emart24) dan di mesin stesen subway.2026-08-03
  • Tempat membeliCU, GS25, 7-Eleven, Emart24, subway station machines
Sumber: VisitKorea / multiple guides (2026)

Berfungsi pada subway, bas, teksi dan di kedai serbaneka.

💳
Satu kad buat semuanya

Satu kad T-money boleh tambah nilai membolehkan anda tap ke kereta bawah tanah, bas dan kebanyakan teksi — malah beli snek di kedai serbaneka. Beli di mana-mana CU/GS25/7-Eleven atau mesin di stesen.

🗺️
Guna aplikasi peta Korea, bukan Google

Google Maps tidak boleh memberi arah pemanduan/pengangkutan di dalam Korea. Pasang Naver Map atau KakaoMap — kedua-duanya ada bahasa Inggeris dan penghalaan pengangkutan masa nyata.

🔁
Pemindahan percuma — jika anda tap keluar

Dengan T-money, pemindahan kereta bawah tanah↔bas dan bas↔bas percuma dalam 30 minit. Perangkapnya: anda mesti tap keluar di bas juga, atau anda hilang diskaun.

Pilih mod anda

Empat cara bergerak, dan bila setiap satu paling sesuai. Tambang tepat ada dalam kotak Fakta disahkan di atas.

🚇dari ₩1,550

Kereta bawah tanah

Pilihan utama di bandar

Laju, murah, papan tanda penuh dalam bahasa Inggeris, dan bebas kesesakan. Seoul dan Busan kedua-duanya mempunyai rangkaian luas. Mulakan di sini untuk hampir semua perjalanan bandar.

🚌dari ₩1,500

Bas bandar

Tempat yang tidak dicapai kereta bawah tanah

Laluan berkod warna mengisi ruang antara stesen. Tap semasa masuk DAN keluar. Bagus untuk jarak dekat dan laluan tepi sungai atau pergunungan yang indah.

🚕dari ₩4,800

Teksi

Terus ke pintu & lewat malam

Murah mengikut piawaian global dan ada di mana-mana. Panggil satu dengan Kakao T untuk tambang di awal dan tanpa kerumitan komunikasi.

🚄Seoul–Busan ~₩59,800

KTX / SRT

Antara bandar

Kereta api laju sampai Busan dalam kira-kira 2 jam 40 minit dan ke Gyeongju, Daejeon, Gwangju dan banyak lagi. Tempah tempat duduk lebih awal pada hujung minggu.

Kad tunggal: T-money, langkah demi langkah

T-money ialah kad tap prabayar. Inilah keseluruhan kitarannya — beli, tambah nilai, tap, dan dapatkan semula baki.

  1. 1

    Beli kad

    Di mana-mana kedai serbaneka (CU, GS25, 7-Eleven, Emart24) atau mesin di stesen kereta bawah tanah. Cuma sebut 'T-money, please'. Kad itu sendiri berharga beberapa ribu won dan tidak boleh dikembalikan.

  2. 2

    Tambah nilai dengan tunai

    Tambah nilai di kedai serbaneka yang sama atau mesin tambah nilai di stesen (menerima tunai). Isi mengikut keperluan sehari dua; anda sentiasa boleh tambah lagi.

  3. 3

    Tap masuk dan keluar

    Sentuh pembaca kad semasa masuk DAN keluar — di pintu kawalan kereta bawah tanah dan di bas (kedua-dua pintu). Tap keluar itulah yang membuka pemindahan percuma dan tambang yang betul.

  4. 4

    Dapatkan semula baki

    Dapatkan semula baki yang tinggal di kedai serbaneka (jumlah kecil) sebelum pulang. Bayaran kad itu sendiri tidak dikembalikan — hanya baki tambah nilai.

Tidak mahu menguruskan kad? Ramai pelancong asing menggunakan WOWPASS sebaliknya (kad prabayar + T-money dalam satu) atau kad kredit berdaftar yang menyokong pembayaran pengangkutan tanpa sentuh — tetapi T-money ialah pilihan paling mudah dan paling luas diterima.

Fahami warna bas

Bas di Seoul dikodkan warna mengikut fungsinya — warna memberitahu anda jenis laluan sekali pandang.

A Seoul city bus
Photo: STA3816 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Biru — Utama

Laluan panjang yang menghubungkan daerah-daerah besar di seluruh bandar.

Hijau — Penyuap

Laluan pendek kejiranan yang menghubungkan anda ke stesen kereta bawah tanah terdekat.

Kuning — Bulatan

Berpusing mengelilingi pusat bandar dan kawasan pelancongan (cth. sekitar Namsan).

Merah — Ekspres kawasan luas

Bas laju ke bandar satelit (Bundang, Ilsan). Tambang lebih tinggi.

Teksi & Kakao T

Teksi berpatutan dan banyak. Satu perkara yang perlu dipasang ialah Kakao T — lebih 90% teksi Seoul menggunakannya, ia menunjukkan anggaran tambang sebelum anda sahkan, dan menghilangkan sebarang kerisauan bahasa atau pusing-pusing.

Taxis in Seoul
Photo: Ilya Plekhanov / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Biasa (sederhana)dari ₩4,800

Teksi jingga/perak standard. Bermeter; caj tambahan lewat malam sehingga 40% (~23:00–02:00).

Mewah (mobeom)dari ₩7,000

Hitam dengan jalur emas. Lebih mahal, lebih luas, dan TIADA caj tambahan lewat malam — sesuai untuk perjalanan lewat.

Teksi antarabangsadari ₩8,000

Hitam atau jingga, bertanda 'International'. Pemandu bertutur bahasa Inggeris/Cina/Jepun; boleh ditempah awal.

Bayar dengan T-money atau kad di kebanyakan teksi. Sediakan destinasi dalam bahasa Korea (aplikasi peta memaparkannya) supaya pengambilan dan penurunan lancar.

Bandar ke bandar: KTX lwn SRT

Dua pengendali kereta api laju meliputi seluruh negara. Pengalaman menaikinya serupa — bezanya pada stesen berlepas dan beberapa peraturan.

A KTX high-speed train at Seoul Station
Photo: Wikimedia Commons contributor · CC BY-SA 4.0
KTXSRT
PengendaliKorail (sejak 2004)SR Corp (sejak 2016)
Berlepas dari Seoul diSeoul Station (tengah)Suseo Station (tenggara)
RangkaianTerluas — Busan, Gyeongju, Gwangju, Gangneung, Yeosu…Laluan Busan, Mokpo
HargaStandard~10% lebih murah
Tempah denganAplikasi Korail Talk / letskorail.comLaman SRT (janggal untuk kad asing)

Semak betul-betul dari stesen MANA anda berlepas — tiba di Seoul Station untuk kereta api SRT (yang berlepas dari Suseo) ialah kesilapan klasik yang merosakkan perjalanan. Tempah awal untuk hujung minggu dan cuti umum.

🚄Book KTX / SRT train tickets & transit passesSeoul ↔ Busan and more — reserve seats onlineBook on Klook

Some links here are partner links — if you book through them we may earn a small commission, at no extra cost to you. We only list services we'd point a friend to.

Pasang aplikasi ini sebelum pergi

🗺️
Naver MapPeta utama

Peta + pengangkutan + arah berjalan kaki paling lengkap di Korea. Ada bahasa Inggeris.

🗺️
KakaoMapPeta sokongan

Peta alternatif yang bagus dengan penghalaan pengangkutan jelas dan waktu ketibaan bas.

🚕
Kakao TTeksi

Panggil teksi dengan anggaran tambang di awal; juga basikal, dan banyak lagi.

🚄
Korail TalkKereta api

Aplikasi tempahan KTX rasmi — tempah tempat duduk dan tunjukkan tiket mudah alih.

Kesilapan yang membazir masa atau wang anda

🗺️
Bergantung pada Google Maps

Ia tidak akan menghala pengangkutan atau pemanduan di Korea. Guna Naver Map atau KakaoMap sebaliknya.

🚌
Tidak tap keluar di bas

Langkau tap keluar dan anda hilang pemindahan percuma serta mungkin dikenakan caj berlebihan. Sentiasa tap kedua-dua arah.

🚉
Silap stesen KTX lwn SRT

KTX berlepas dari Seoul Station; SRT dari Suseo. Sahkan stesen berlepas anda sebelum pergi.

Kesesakan waktu puncak

Kereta bawah tanah Seoul sesak sekitar 08:00–09:30 dan 18:00–19:30. Elakkan bagasi besar pada waktu itu.

💵
Menganggap tunai diterima di mana-mana

Bas sukar memberi baki dan sesetengahnya tidak menerima tunai. Kad T-money yang bertambah nilai mengelakkan semuanya.

Soalan lazim cara bergerak

Adakah saya benar-benar perlukan kad T-money?

Ia pilihan paling mudah — satu tap untuk kereta bawah tanah, bas dan kebanyakan teksi, serta pemindahan percuma. Beli dan tambah nilai di mana-mana kedai serbaneka.

Aplikasi peta mana patut saya guna?

Naver Map atau KakaoMap. Google Maps tidak boleh memberi arah pengangkutan atau pemanduan di dalam Korea kerana peraturan eksport data.

Bagaimana pemindahan berfungsi?

Dengan T-money, pemindahan antara kereta bawah tanah dan bas (atau bas dan bas) percuma dalam 30 minit — asalkan anda tap masuk dan keluar setiap kali.

Bagaimana menaiki teksi tanpa bertutur bahasa Korea?

Guna Kakao T: tetapkan destinasi dalam aplikasi, lihat anggaran tambang, dan pemandu mendapat laluannya. Bayar dengan kad atau T-money.

KTX atau SRT ke Busan?

Kedua-duanya laju (~2 jam 40 minit). KTX berlepas dari Seoul Station di tengah bandar dan paling mudah ditempah (aplikasi Korail Talk); SRT sedikit lebih murah tetapi berlepas dari Suseo Station dan lebih sukar ditempah dengan kad asing.

Adakah kereta bawah tanah selamat lewat malam?

Ya, pengangkutan Korea sangat selamat. Ambil perhatian kereta bawah tanah berhenti beroperasi sekitar tengah malam — selepas itu, guna teksi (Kakao T) atau bas malam (N).

Sumber rasmi

💬 Been to Korea? Share a quick tip that helped you

Maklumat perjalanan disemak dengan sumber rasmi berserta tarikh pengesahan. Harga, jadual dan peraturan visa berubah — sentiasa sahkan di sumber rasmi yang dipautkan sebelum melancong.